Maps of Costa Rica
Karte des Isthmus von Nicaragua und Panamá in Mittel-America mit den verschiedenen Canal-Projecten zur Verbindung des Atlantischen u. Stillen Oceans nach J. Baily und den besten Quellen
zgst. von A. v. Bülow gest. in d. Lith. Anstalt v. H. Delius Berlin : Duncker
Isthmus of Panama.
1 : 3700000 Tallis, J. & F.
Dept. del Ismo.
1 : 2750000 Restrepo, Jose Manuel, 1781-1863
Partie du Guatemala. Amer. Sep. 76.
1 : 1641836 Vandermaelen, Philippe, 1795-1869
A draft of the Golden & adjacent Islands, with part of ye Isthmus of Darien as it was taken by Capt. Ienefer where ye Scots West-India Company were settled ; A New map of ye Isthmus of Darien in America, the Bay of Panama, the Gulph of Vallona...
1 : 1
Isthmus of Nicaragua
1 : 3700000 Bradstreet Company
Carta corografica del Estado de Panama
1 : 810000 Ponce de Leon, Manuel
Panama.
1 : 1045000 Rand McNally and Company
The Keijs of Quicaro of de Klippen van Quicaro int grood geleegen bezijde of beweste de Golf van Panama
Panama Gerard van Keulen
Panama Canal Zone. Virgin Islands.
1 : 430000 Hammond, C.S.
Bird's-eye view of the Panama Canal
1 : 1
Map showing location of Panama Canal : as recommended by the Isthmian Canal Commission of 1899-1902
1 : 100000 National Geographic Society (U.S.) National Geographic Society
Panama Canal.
1 : 250000 Schlitz Brewing Company
Spherical projection world
1 : 1
Plan-Projet: Ferme coloniale et stratégique de canalisation agricole, industrielle, commerciale et maritime
El negociante francés Athanase Airiau presentó en 1860 a las autoridades de la Confederación Granadina (actual Colombia) una propuesta de canalización y colonización del Istmo de Panamá. La propuesta incluyó varios mapas y planos, dedicados a Pedro Alcántara Herrán (presidente entre 1841-1845) y Mariano Ospina Pérez (presidente entre 1857-1861). La propuesta consistía en fundar 150 granjas y una ciudad, que serían ocupadas por colonos de origen europeo, que se dedicarían tanto a labores agropecuarias como a la construcción y mantenimiento del canal. La propuesta no prosperó debido a su talante utópico. Este mapa, representa la planta octogonal de una granja modelo del proyecto. Allí se aprecian las secciones predefinidas para diversos cultivos (vainilla, nopal, índigo, tabaco, cereales, cacao, algodón, viñedos, azúcar, sorgo, frutales y hortalizas) y diversos tipos de ganados (equinos, bovinos, caprinos, porcinos y camélidos). El cartucho decorativo del mapa resume el proyecto: allí aparecen dos figuras alegóricas, una Atenea (por los colonos Europeos) y una Amazona (por las tierras americanas), rodeando el escudo de armas de la Confederación Granadina. A sus pies, una orla de flora enmarca la dedicatoria del mapa, dónde se distinguen uvas, bananos, maíz, trigo, piñas y otros productos agrícolas que se producirían en las granjas: naranjas, cacao, ron, café, algodón, limones, azúcar. La escena se complementa con un pequeño mapamundi en el que se contrastan las rutas de navegación interoceánicas a través del canal del Darién propuesto por Airiau, con las que entonces debían bordear el extremo sur del continente Americano. Este ejemplar del mapa está autografiado y dedicado a mano, por el autor, al presidente Mariano Ospina (“Á monsieur Mariano Ospina, Président de la Confédération Grenadine. Hommage respectueux et dévoué de l ́auteur A. Airiau”). Airiau, Athanase (1850- ca. 1870) Regnier, A. Lithographie Compan
Panama Railroad
1 : 48000 El 28 de diciembre de 1848 los norteamericanos John Stephens, William Aspinwall y Henry Chauncey, a nombre de la recién creada Panama Railroad Company, y Pedro Alcántara Herrán, embajador de la República de la Nueva Granada, firmaron en Washington un contrato de concesión para la construcción del ferrocarril transoceánico en Panamá. Firmado el contrato, la Panama Railroad Company contrató al coronel George Wurtz Hughes, ingeniero militar del ejército norteamericano, para diseñar el trazado de la ruta del ferrocarril a través del istmo. Este mapa es resultado de los trabajos realizados por el coronel Huges. Incluye un corte de sección transversal del trazado propuesto ("Section along the rail road"), en tres partes. Esta propuesta fue aprobada por la Panama Railroad Company e implementada durante la construcción del ferrocarril entre 1850 y 1855. Luego de su inauguración el ferrocarril de Panamá se convirtió en uno de los más rentables del mundo, y la concesión en uno de los recursos fiscales más importantes de la Nueva Granada, pese a los fracasos del gobierno por buscar renegociar las condiciones de la concesión. El coronel Huges, por su parte, obtuvo gran reconocimiento profesional en su país y en Europa; incluso resultó electo como senador del Congreso de los EE.UU. para el periodo 1859-1861. Hughes, George Wurtz (1806-1870) Hydrographic Office of the Almiralty; J. &C. Walker
[Die östliche Seite der Insel Quibo]
1 : 260000 Coiba (Panama)
De kusten van Porto Bello van Nombre de Dios tot Chagre int groot geleegen in de Westindies
Panama Gerard van Keulen
Mosquito Coast. Courtown Cays
Mosquito Coast. Courtown Cays. [Admiralty Chart]
Ile de Saint André (Côte des Mosquitos).
Océan Atlantique ... Ile de Saint André (Côte des Mosquitos). Levée en 1834 par le Comdt. R. Owen ... [Échelle,] 1 : 63,000. [Paris]
Bay et Chateau de Porto Bello [Karte], in: Atlas nouveau, contenant toutes les parties du monde [...], Bd. 2, S. 240.
1 Karte aus Atlas Sanson, Nicolas Jaillot, Alexis Hubert und Mortier, Pieter
San Juan del Norte or Greytown
San Juan del Norte or Greytown. Surveyed ... 1888-90. Natural scale, 1 : 18,609. London : Admiralty
Central America. Greytown Harbour
Central America. Greytown Harbour. Surveyed by J. Richards, assisted by W.K. Bush ... 1853. (Greytown Harbour surveyed by ... W.H. Petch ... January 1856.) Natural scale, 1 : 9,100. [London] : Admiralty
This plan of the harbour, town and forts of Porto Bello (taken by Edward Vernon Esq.r, Vice Admiral of the Blue on the 22nd of November 1739, with six men of war only)
1 : 11350 drawn by Lieuten.t Philip Durell is ... inscribed to the Rt. Hon.ble Sir Charles Wager, First Lord Commissioner of the Admiralty copied from the original ... by Ja. Rentone
Panamá y el Cerro del Ancón
El ingeniero militar Manuel Hernández tuvo a su cargo algunas de las obras de refuerzo de la muralla de la antigua ciudad de Panamá, y de otras obras de arquitectura civil y religiosa. El plano indica los edificios y lugares más importantes de la ciudad. Hernández, Manuel (fl. 1753-1770)
A map of part of the Isthmus of Darien, shewing the communication with Panama, from Portobello & Chagre both by land, and by water
1 : 190080
Central America.
1 : 3453120 Rogers, Henry Darwin
Spanish dominions in North America, southern part.
1 : 2400000 Pinkerton, John, 1758-1826
Central America.
1 : 5600000 Schlitz Brewing Company
