Maps of Zürich

Maps of Zürich

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Zürich: Brücke über die Sihl bei der Allmend in Wollishofen; Seitenansicht, Grundriss und Querschnitt

1 : 100 Wüst, H., Brückenchef; Weiss, Joh., Baumeister Einsichtnahme: Schmid, Gottfried, Kantonsingenieur, von Illnau, in Zürich
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Zürich: Projektierte neue Brücke über den Sihlkanal bei der Allmend in Wollishofen; Seitenansicht, Grundriss und Querschnitt

1 : 100 Zeichnung: Jucker, E. Berechnung und Einsichtnahme: Wüst, H., Brückenchef Solca, Joh., Kreisingenieur des 1. Kreises des Kantons Zürich, von Castello San Pietro TI, in Zürich
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Wiedikon, Wollishofen, Enge: Sihl vom unteren Wehr der Papierfabrik Wiedikon bis unterhalb der eisernen Brücke bei der Brunau; Situationsplan

1 : 1000 Kilometer 4.110 bis 3.750 (untere Sektion). Ohne Datumsangabe.
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Wiedikon, Wollishofen, Enge: Von oberhalb des oberen Wehrs der Papierfabrik in Wiedikon bis unterhalb der Brücke der Sihltal-Bahn STB, Sihlkorrektion; Situationsplan

1 : 500 Kilometer 4.350 bis 3.700 (untere Sektion). Ohne Datumsangabe.
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Zürich: Sihl von oberhalb des oberen Wehrs der Papierfabrik bis unterhalb der Brücke der Sihltalbahn STB; Situationsplan

1 : 500 Kilometer 4.350 bis 3.700 (untere Sektion). Ohne Datumsangabe. C., A.; A., E.
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Wollishofen, Wiedikon: Sihl beim Forrenwald (Forrholz), Uferbeschädigung durch Hochwasser vom 20.09.1833; Situationsplan

1 : 1000 Mit Originalvermerk: Als Beilage zu dem Bericht d. d. 7. November 1834 von Pestaluzz Wasserbau Inspector. Ohne Erstellungsdatumsangabe. Aufnahme: Peter, von Winterthur Zeichnung: Schulthess, Ingenieur-Adjunkt
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Wollishofen: Allmend bei der Brunau zwischen der Sihl und der Strasse von Leimbach nach Zürich, mit militärischen Objekten; Grundriss

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Wiedikon: Projektierte Schiessplätze auf der Allmend; Grundriss

1 : 1000
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Wollishofen: Allmend bei der Brunau zwischen der Sihl und der Strasse von Leimbach nach Zürich; Grundriss

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Plan dess Passages über den Sihlfluss und die hernach auf das mit Infanterie verstärkte Artillerie-Lager auf der Wolishofer Allment tentirte Attaque, von der Militarischen Gesellschaft mit Zuzug Freywilliger Zürcherscher Landmilliz executirt den 8. August 1780

1 : 3000 1 Plan Major Keller del. ; J.H. Meyer sc. ; herausgegeben von der Militar-Schule in Zürich auf das neüe Jahr 1792
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Wiedikon, Wollshofen, Enge: Unterhalb des unteren Wehrs der Papierfabrik, am Waffenplatz, Sihlkorrektion; Situationsplan

1 : 1000 Einsichtnahme: Wetli, Kaspar, andere Schreibweise: Wethli, (1822-1889), Kantonsingenieur, von Männedorf
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Wiedikon, Wollishofen, Enge: Unterhalb des unteren Wehrs der Papierfabrik, Sihlkorrektion; Situationsplan

1 : 1000 Mit Originalvermerk: Reg. Beschluss v. 18. Juli 1878. Einsichtnahme: Wetli, Kaspar, andere Schreibweise: Wethli, (1822-1889), Kantonsingenieur, von Männedorf
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Wollishofen, Enge: Sihl von der Höcklerbrücke bis gegen den Waldhopf; Situationsplan und Längsprofil

1 : 1000 Aufnahme: Hüni, David, Kreisingenieur des 1. Kreises des Kantons Zürich, von Riesbach
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Wollishofen, Wiedikon: Oberhalb des Wehrs der Papierfabrik beim Forrenwald (Forrholz), Sihlkorrektion; Situationsplan

1 : 1000 Mit Originalvermerk: Verfüg. v. 12. Wintermt. 1867. Mit Originalvermerk: Reg. Beschluss v. 16. April 1870. Welting, C., Ingenieur
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Wiedikon, Wollishofen: Erweiterung der Allmend mit Mörserbatterie; Grundrisse

1 : 1000 Mit Angabe der Namen von Grundeigentümern.
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Enge, Wollishofen: Allmend; Grundriss

Mit Legende. Breitinger, David (1763-1834), Feinmechaniker und Zeugherr, von Zürich
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Wollishofen, Enge, Wiedikon: Sihl von oberhalb bis unterhalb des Forrenwaldes (Forrholz); Situationsplan

1 : 1000 P., H., Ingenieur
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Übersichtsplan der Pferderennbahn auf der Allmend Wollishofen

1 : 1000 Kopie eines Originalplans unbekannter Autorschaft. Ohne Datumsangabe. Theodor Laubi, Diplom-Architekt, in Zürich
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Wiedikon, Wollishofen, Enge: Unterhalb des unteren Wehrs der Papierfabrik, Sihlkorrektion; Situationsplan

1 : 1000 Aufnahme: Salzmann, A., Ingenieur
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Wollishofen, Wiedikon: Sihl vom Forrholz (Forrenwald) bis unterhalb des Wehrs der Papierfabrik; Situationsplan (Sihl-Gebiet Nr. 1 b, Blatt II)

1 : 1000 Messtischblatt. Ohne Datumsangabe.
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Zürich: Oberhalb der Papierfabrik in Wiedikon, projektierte Fabrikationswasserleitung vom linken bis zum rechten Sihlufer; Situationsplan und Längsprofil

1 : 1000 Mit Originalvermerk: Verfügung v. 6. Mai 1896. Mit Originalvermerk: Beilage zum Gesuch vom 3. März 1896. Müller, Hans; Hoffmann, A.; Zürcher Papierfabrik an der Sihl
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Wiedikon, Wollishofen: Manöverfeld auf der Allmend mit Zielwall und Mörserbatterie; Grundriss (Nr. 1)

1 : 1000 Mit Verzeichnis der Flächeninhalte der einzelnen Pachtparzellen sowie mit Angabe der Namen von Grundeigentümern. Vermessung: Bürkli, Major; Irminger, Ingenieur
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Wollishofen: Von der Gemeinde Wollishofen vom Staat angekauftes Land auf der Allmend; Grundriss

Mit Angabe der Namen von Grundeigentümern. Steiner, Rudolf, Forstmeister des 4. Kreises des Kantons Zürich, von Unterstrass, in Unterstrass
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Wollishofen: Dem Kanton Zürich gehörende Allmend; Grundriss

1 : 1000 Handgezeichnete Kopie einer von D. Hüni verfertigten Originalaufnahme. Pestalozzi, Ludwig, Ingenieur
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Wollishofen, Wiedikon: Oberhalb des Forrenwaldes (Forrenholz), Sihlkorrektion; Situationsplan, Längsprofil, Querprofil und Details

1 : 1000 Mit Erklärungen und Bemerkungen zu den Faschinen. Entwurf: Frei, J. J., Ingenieur
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Wiedikon, Wollishofen: Manöverfeld auf der Allmend mit Zielwall und Mörserbatterie; Grundriss

1 : 1000 Handgezeichnete Kopie eines von Bürkli, Major, und Irminger, Ingenieur, verfertigten Originalplans. Mit Verzeichnis der Flächeninhalte der einzelnen Pachtparzellen sowie mit Angabe der Namen von Grundeigentümern. Vogler, Konrad, Forstadjunkt im Zürcher Oberforstamt
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Wollishofen: Ein Teil der dem Kanton Zürich gehörenden Allmend; Grundriss

Mit Angabe der Namen von Grundeigentümern.
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Final vom 22. August 1781

1 Druckgrafik Major Keller del. ; J.H. Meyer sc.
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Wiedikon, Wollishofen: Erweiterung der Allmend; Grundriss

Mit Angabe der Namen von Grundeigentümern. Bürkli, G., Geniemajor
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Wiedikon, Wollishofen, Enge: Sihl von Gänziloo bis zur Papierfabrik; Situationsplan

1 : 2000 Kilometer 4.700 bis 3.200 (untere Sektion). Messtischblatt. Ohne Datumsangabe.
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