Maps of Wila

Maps of Wila

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Bauma, Wila: Von oberhalb Juckern bis Tonniberg, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 40 c)

1 : 1000 Kilometer 8.510 bis 10.933. Mit Originalvermerk: Nach dem Hochwasser v. 11-13 Juni 1876. Ohne Erstellungsdatumsangabe.
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Bauma, Wila, Wildberg: Von Dillhus bis zur hölzernern Brücke in Au, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 41 g)

1 : 1000 Kilometer 8.100 bis 10.550. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer.
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Bauma: a) Von Wallenbach bis Blacketen, Tösskorrektion, Expropriationen; Situationsplan b) Au, Tösskorrektion, Expropriationen; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 91)

1 : 1000 Kilometer 4.100 bis 5.600. Enthält original Bleistiftvermerk: Pause an Herrn Zeller gegeben 14.I.88. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Jeker
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Bauma, Wila: Töss von der Einmündung des Fischbachs bis zur alten Brücke in Au; Situationsplan und Längsprofile (Töss-Gebiet Nr. 1, Blatt 17)

1 : 1000 Kilometer 9.735 bis 10.565. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Angaben auf Vorder- und Rückseite.
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Bauma: Töss in Au, Strassenkorrektion; Situationsplan und Normalprofile (Töss-No. 56)

1 : 1000 Huber, Hermann, Adjunkt des Kantonsingenieurs, von Dielsdorf
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Bauma, Wila: Töss von der hölzernen Brücke bei Juckern bis zur Einmündung des Fischbachs (Laubbergbach); Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 1, Blatt 16)

1 : 1000 Kilometer 8.730 bis 9.735. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer.
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Bauma, Wila: Von Girentobel bis Au, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 15, Blatt 4)

1 : 1000 Kilometer 9.700 bis 10.180. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Aufnahme: Deutsch, J. Ulr., Ingenieur
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Wila: Töss von unterhalb der Station in Saland bis zur hölzernen Brücke in Au; Situationsplan

1 : 1000 Kilometer 10.074 bis 10.545. Messtischblatt. Ohne Datumsangabe.
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Wila: Oberhalb der hölzernen Brücke in Au, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 15, Blatt 5)

1 : 1000 Kilometer 10.180 bis 10.545. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Aufnahme: Deutsch, J. Ulr., Ingenieur
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Bauma: Von der hölzernen Brücke bei Juckern bis Auwies, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 15, Blatt 2)

1 : 1000 Kilometer 8.700 bis 9.250. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Aufnahme: Deutsch, J. Ulr., Ingenieur
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Bauma, Wila, Wildberg: Bei Au unterhalb Saland, Tösskorrektion, zu expropriierende Fläche; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 87 a)

1 : 1000 Kilometer 10.074 bis 10.540. Enthält original Bleistiftvermerk: Pause an Herrn Zeller 14.I.88. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer.
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Bauma, Wila: Von Auwies bis Girentobel, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 15, Blatt 3)

1 : 1000 Kilometer 9.250 bis 9.700. Messtischblatt. Mit Grundeigentümern und Legende. Aufnahme: Deutsch, J. Ulr., Ingenieur
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Bauma, Wila: Vom Rittweg bis Tonni, Tösskorrektion: Saland: Rechtes Tössufer beim Gyrentobel, Tösskorrektion, Abstich; Querprofile, Längsprofil und Situationsplan

1 : 1000 Kilometer 9.742 bis 10.748. Unternehmer Bonifazius Bläsi. Mit Originalvermerk: Vide Aprilrechnung 1877. Mit angeklebtem Transparentplan. Aufnahme: Ritter, Ad.
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Wila, Wildberg: Bei Au oberhalb Tonni, Expropriationen der Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 87 b)

1 : 1000 Kilometer 10.538 bis 10.900. Enthält original Bleistiftvermerk: Pause schon früher an Zeller gegeben. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer.
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Bauma: Juckern, Tösskorrektion, Einmündung des Tobelbachs und des Fabrikkanals; Situationsplan, Längsprofil und Querprofile (Töss-Gebiet Nr. 70)

1 : 1000 Kilometer 8.905 bis 9.125. Ohne Datumsangabe.
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Bauma, Wila: Vom Rittweg bis Tonni, Tösskorrektion: Tösskorrektion; Querprofile, Längsprofil und Situationsplan

1 : 1000 Kilometer 10.825 bis 11.843. Unternehmer: Strassenwärter Isler. Mit angeklebtem Transparentplan. Mit Originalvermerk: Vide Aprilrechnung 1877. Aufnahme: Ritter, Ad.
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Bauma, Wila: Vom Rittweg bis Tonni, Tösskorrektion: Bauma: Bei Juckern, Töss beim Tösshölzli; Querprofile, Längsprofil und Situationsplan (Blatt 1)

1 : 1000 Kilometer 9.000 bis 10.086. Unternehmer: Cominelli. Mit Originalvermerk: Vide Mairechnung 1877. Mit angeklebtem Transparentplan. Aufnahme: Ritter, Ad.
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Bauma, Wila: Töss von Saland bis Au, Flurweg; Situationsplan und Längsprofil (Töss-No. 136)

1 : 1000 Kilometer 10.650 bis 10.900. Mit Originalvermerk: Verfügung, dat. 11. Februar 1890. Mit Grundeigentümern und Bemerkung. Hotz, R. Jucker, H. Heinrich; Jucker, Ulrich; Jucker, Heinrich; Keller, Jakob
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Wila: Töss oberhalb der hölzernen Brücke in Au; Situationsplan

1 : 1000 Kilometer 10.180 bis 10.545. Messtischblatt. Schaffner, A., Ingenieur
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Wila: Töss oberhalb der hölzernen Brücke bei Au, Uferanbruch vom 27./28.12.1882; Situationsplan (Töss-No. 122)

1 : 1000 Kilometer 10.280 bis 10.546. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Ohne Erstellungsdatumsangabe.
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Bauma, Wila: Bei Saland bis unterhalb der Station Saland, Tösskorrektion, Expropriationen; Situationspläne (Töss-Gebiet Nr. 92)

1 : 1000 Kilometer 9.880 bis 10.750. Enthält original Bleistiftvermerk: Pause an Herrn Zeller 14.I.88. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Aufnahme: Ritter, Geometer
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Wila: Töss von unterhalb der hölzernen Brücke in Au bis oberhalb Tablat; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 16)

1 : 1000 Kilometer 10.600 bis 11.400. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Ohne Datumsangabe.
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Bauma: Projektierte Brücke über den Lochbach bei Juckern; Situationsplan, Quer- und Längsschnitte

1 : 500 Aufnahme: Weidmann, L., Strassenaufseher
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Bauma: Töss von Dillhus bis zur hölzernen Brücke bei Juckern; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 1, Blatt 15)

1 : 1000 Kilometer 8.200 bis 8.730. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer.
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Bauma, Wila, Wildberg: Von unterhalb Bauma bis unterhalb Au, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 28 f)

1 : 1000 Kilometer 4.100 bis 11.000. Tösskorrektionsplan Nr. 4. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Aufnahme: Peter, Rud., Geometer, in Unterstrass
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Wila, Wildberg, Turbenthal: Von der hölzernen Brücke in Au bis zur hölzernen Brücke in Tablat, Tösskorrektion; Situationsplan (Töss-Gebiet Nr. 41 h)

1 : 1000 Kilometer 10.550 bis 11.900. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer.
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Wila, Turbenthal: Töss von der hölzernen Brücke in Au bis unterhalb der hölzernen Brücke bei Tablat; Situationsplan (Töss-No. 127)

1 : 1000 Kilometer 10.546 bis 12.080. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer.
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Bauma: Von Dillhus bis zur hölzernen Brücke bei Juckern, Tösskorrektion; Situationspläne (Töss-Gebiet Nr. 15, Blatt 1)

1 : 1000 Kilometer 8.100 bis 8.700. Messtischblatt. Mit Angabe der Namen der Grundeigentümer. Aufnahme: Schaffner, A.; Ritter, Ad.
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Bauma: Töss bei Dillhus, Wuhrbauten der Tösstalbahn TTB; Situationsplan (Töss-No. 91)

1 : 1000 Kilometer 8.760 bis 9.389. Mit Originalvermerk: Reg. Beschluss vom 6. Dec. 1876. Antrag betr. Verabfolgung einer Anzahlung an den zugesicherten Staatsbeitrag für Wuhrbauten an die Tössthalbahngesellschaft. Ohne Erstellungsdatumsangabe. Huber, Hermann, Adjunkt des Kantonsingenieurs, von Dielsdorf
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Wila, Turbenthal: Töss von oberhalb bis unterhalb der Einmündung des Steinenbachs; Situationsplan (Töss-No. 65)

1 : 1000 Kilometer 11.902 bis 12.800. Huber, Hermann, Adjunkt des Kantonsingenieurs, von Dielsdorf
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