Maps of Panama

Maps of Panama

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HMS Swiftsure, Panama to Payta, Jan 1885.

Henderson, C.F.
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Cote occid., l'Amerique.

1 : 2150000 Spain. Marina
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Carte particuliere de Isthmus ou Darien.

El mapa muestra el Istmo de Panamá y sus alrededores incluyendo parte de las provincias de Nicaragua, Costa Rica, Veragua, Darién, Cartagena y Santa Marta. Incluye un plano sobre la bahía de Cartagena “Carte de la Rade de Cartagene et de ses environs” y otro sobre una parte del Istmo “Rade de Darien et les Isles aux environs” en la que resalta la ciudad de “New Edimburgh” como capital de “New Caledonia”, un intento frustrado de colonización escocesa de la región entre 1698 y 1700. La propia existencia de este mapa da cuenta del asedio que a finales del siglo XVIII sufría imperio español en la zona: primero la toma de Cartagena por los franceses en cabeza del Barón de Pointis en 1697, y luego el experimento de colonización escocesa del Darién de 1698. El balance de fuerzas cambiaría con la llegada de la dinastía de los Borbones a España, que generaría una alianza entre España y Francia contra Gran Bretaña Mortier, Pierre (1661 - 1711)
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Carta dei Paesi sopra il Mare Meridionale de Panama a Guayaquil

La Historia de América del reverendo William Robertson (1721-1793), originalmente publicada en Londres en 1777, fue todo un éxito editorial en Europa. La obra, dividida en diez libros, aborda diferentes aspectos y episodios del descubrimiento y conquista del continente, particularmente la conquista de México y del Perú, siendo el istmo de Panamá y la región de Darién un paso estratégico en la historia colonial del Perú. En Italia hubo múltiples ediciones de la traducción de Antonio Pillori, la mayoría de las cuales incluyeron mapas. Esta versión se caracteriza por la inscripción “Aloja Inc”, en la parte inferior derecha del mapa Kitchin, Thomas (1719–1784). Aloja
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Een gedeelte van de Zuijd-Zee van C. de S. Francisco tot Paijta aen de kust van Peru

Ecuador Gerard van Keulen
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Een gedeelte van Nova Hispania vertoonende de Golf van Panama en t Land daer bewesten

Panama A. Boot, Gomez de Trasmonte & Joan Vingboons Gerard van Keulen
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Carte de la province de Quito au Perou / dressée sur les observations astronomiques, journaux de route et mémoires de Mr. de la Condamine et sur ceux de Don Pedro Maldonado par Mr. D'Anville

1 Mapa, b/n. Tom. XIII, no 10. - Les triangles tracés dans cette carte sont ceux qui ont servi a la mesure de la Meridienne Anville, Jean Baptiste Bourguignon d'
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Carta Geografica del Ecuador.

1 : 445000 Wolf, Teodoro
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Carta geográfica del Ecuador

1 : 445000 Wolf, Teodoro Instituto geográfica de H. Wagner & E. Debes
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Carta corografica del Estado de Panama

1 : 810000 Ponce de Leon, Manuel
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Panama.

1 : 1045000 Rand McNally and Company
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Guayaquil.

1 : 2700000 Restrepo, Jose Manuel, 1781-1863
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Departamento litoral de Piura.

1 : 1070000 Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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Een gedeelte van de Zuijd-Zee van P. de Pinas tot C. de St. Francisco vertoonende t Gouvernement van Popajan int groodt

Colombia Gerard van Keulen
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Ecuador -- Physical

1 : 500000 Instituto Geografico Militar
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A draft of the Golden & adjacent Islands, with part of ye Isthmus of Darien as it was taken by Capt. Ienefer where ye Scots West-India Company were settled ; A New map of ye Isthmus of Darien in America, the Bay of Panama, the Gulph of Vallona...

1 : 1
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Partie, Colombie. Amer. Merid. 8.

1 : 1641836 Vandermaelen, Philippe, 1795-1869
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Partie, Colombie. Amer. Merid. 4.

1 : 1641836 Vandermaelen, Philippe, 1795-1869
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Carta Corográfica del Estado del Cauca

1 : 10000 Este, como todos los mapas del Atlas de los Estados Unidos de Colombia es un documento cartográfico resultado de los trabajos de la Comisión Corográfica y del complejo contexto que rodeó la compilación, ordenación y publicación de los resultados de la misma. Para su elaboración intervinieron distintas personas y diversos criterios geográficos y políticos. Por un lado, las observaciones de Agustin Codazzi y su equipo durante la cuarta expedición de la Comisión Corográfica; luego los de Manuel María Paz y Manuel Ponce de León, durante su labor de ordenar ensamblar y complementar la información producida durante las expediciones. Finalmente, y no menos importante y trascendente, las modificaciones del General Tomas Cipriano de Mosquera, uno de los principales caudillos del Cauca, presidente del país en los periodos 1845-1849, 1861-1863, 1863-1864 y 1866-1867, quien por su papel clave en el inicio de la Comisión Corográfica, y por su experiencia como militar, como cartógrafo, como diplomático y como Jefe de Estado, “examinaba y corregía” los mapas, como última autoridad geográfica del país. Ponce de León, Manuel (1829-1899). Paz, Manuel María (1820-1902) Mosquera, Tomás Cipriano de (1798-1878); Schieble, Erhard (1821–1880) Thierry Frères (Empresa)
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De Golf van Panama

Panama Gerard van Keulen
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Mapa del Peru

1 : 500000 Raimondi, Antonio 1826-1890 Paris : Erhard Frères
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Mapa del Peru

1 : 500000 Raimondi, Antonio 1826-1890 Paris : Erhard Frères
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The Keijs of Quicaro of de Klippen van Quicaro int grood geleegen bezijde of beweste de Golf van Panama

Panama Gerard van Keulen
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A map of part of the Isthmus of Darien, shewing the communication with Panama, from Portobello & Chagre both by land, and by water

1 : 190080
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Panama Canal Zone. Virgin Islands.

1 : 430000 Hammond, C.S.
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Plan de la ville projetée sur le parcours du canal

El negociante francés Athanase Airiau presentó en 1860, a las autoridades de la Confederación Granadina (actual Colombia) una propuesta de canalización y colonización del istmo de Panamá. La propuesta incluyó varios mapas y planos dedicados a figuras políticas como Pedro Alcántara Herrán (presidente entre 1841-1845) y Mariano Ospina Pérez (presidente entre 1857-1861). Este mapa muestra en detalle el diseño octogonal de la ciudad principal del proyecto, atravesada por el canal. En el centro de la ciudad se destaca una isla rodeada por dos estanques de agua (“Bassin du nord”, “Bassin du sud”), alrededor de los cuales se estructura la ciudad, dividida en seis barrios (“arrondissements”), con sus delegaciones, parques, calles y bulevares, con nombres alusivos a Francia y a la confederación Granadina. El cartucho decorativo del mapa es una alegoría general del proyecto. Allí aparecen los productos agrícolas que serían cultivados por los colonos, también un escudo de la confederación granadina, en el que aparece el istmo de Panamá. Igualmente aparece la figura tutelar de Atenea, diosa de la ciencia y el progreso, junto a un indígena americano, representando al continente americano. Este ejemplar está autografiado y dedicado a mano por el autor al ex presidente Manuel María Mallarino (“Á Monsieur Mallarino ex Président de la Nouvelle Grenade. Hommage respectueux de l’auteur A. Airiau”). Airiau, Athanase (1850- ca. 1870) Regnier, A. Lithographie Compan
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Carte Géographique pour servir à l’étude du canal interocéanique

1 : 200000 El negociante francés Athanase Airiau presentó en 1860 a las autoridades de la Confederación Granadina (actual Colombia) una propuesta de canalización y colonización del istmo de Panamá. La propuesta incluyó varios mapas y planos dedicados a figuras políticas como Pedro Alcántara Herrán (presidente entre 1841-1845) y a Mariano Ospina Pérez (presidente entre 1857-1861). Este mapa es una presentación general del proyecto, que consistía en fundar una ciudad y múltiples granjas a su alrededor, que serían ocupadas por colonos de origen europeo, que se dedicarían por igual a labores agropecuarias y a la construcción y mantenimiento del canal. El mapa incluye una vista a vuelo de pájaro del canal (“Plan géographique a vol d’oiseau”), y cuatro cortes de perfil de terreno, que muestran aspectos topográficos del proyecto: “Profil de la Tranchée a operer pour le Canal du Darien depuis Puerto Escoces jusqu’a Principe sur Savana”, “Profil de l’Isthme de Tehuantepec”, “Profil du Terrain entre le lac Nicaragua et le Golfe de Salinas”, y “Profil de l’istme de Panama (par Garella)”. El cartucho decorativo del mapa es una alegoría general del proyecto, allí aparecen los productos agrícolas que serían cultivados por los colonos, también un escudo de la confederación granadina, en el que aparece el istmo de panamá. Se encuentra también la figura tutelar de Atenea, diosa de la ciencia y el progreso, junto a un indígena americano, representando al continente americano. Este ejemplar del mapa está autografiado a mano por el autor, quien lo dedica al vice-presidente Manuel María Mallarino (“Á Monsieur Mallarino Vice- Président de la Confédération Grenadine. Hommage respectueux et dévoué de l ́auteur A. Airiau”). Airiau, Athanase (1850- ca. 1870) Regnier, A. Lithographie Compan
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Bird's-eye view of the Panama Canal

1 : 1
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Plan-Projet: Ferme coloniale et stratégique de canalisation agricole, industrielle, commerciale et maritime

El negociante francés Athanase Airiau presentó en 1860 a las autoridades de la Confederación Granadina (actual Colombia) una propuesta de canalización y colonización del Istmo de Panamá. La propuesta incluyó varios mapas y planos, dedicados a Pedro Alcántara Herrán (presidente entre 1841-1845) y Mariano Ospina Pérez (presidente entre 1857-1861). La propuesta consistía en fundar 150 granjas y una ciudad, que serían ocupadas por colonos de origen europeo, que se dedicarían tanto a labores agropecuarias como a la construcción y mantenimiento del canal. La propuesta no prosperó debido a su talante utópico. Este mapa, representa la planta octogonal de una granja modelo del proyecto. Allí se aprecian las secciones predefinidas para diversos cultivos (vainilla, nopal, índigo, tabaco, cereales, cacao, algodón, viñedos, azúcar, sorgo, frutales y hortalizas) y diversos tipos de ganados (equinos, bovinos, caprinos, porcinos y camélidos). El cartucho decorativo del mapa resume el proyecto: allí aparecen dos figuras alegóricas, una Atenea (por los colonos Europeos) y una Amazona (por las tierras americanas), rodeando el escudo de armas de la Confederación Granadina. A sus pies, una orla de flora enmarca la dedicatoria del mapa, dónde se distinguen uvas, bananos, maíz, trigo, piñas y otros productos agrícolas que se producirían en las granjas: naranjas, cacao, ron, café, algodón, limones, azúcar. La escena se complementa con un pequeño mapamundi en el que se contrastan las rutas de navegación interoceánicas a través del canal del Darién propuesto por Airiau, con las que entonces debían bordear el extremo sur del continente Americano. Este ejemplar del mapa está autografiado y dedicado a mano, por el autor, al presidente Mariano Ospina (“Á monsieur Mariano Ospina, Président de la Confédération Grenadine. Hommage respectueux et dévoué de l ́auteur A. Airiau”). Airiau, Athanase (1850- ca. 1870) Regnier, A. Lithographie Compan
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Panama Railroad

1 : 48000 El 28 de diciembre de 1848 los norteamericanos John Stephens, William Aspinwall y Henry Chauncey, a nombre de la recién creada Panama Railroad Company, y Pedro Alcántara Herrán, embajador de la República de la Nueva Granada, firmaron en Washington un contrato de concesión para la construcción del ferrocarril transoceánico en Panamá. Firmado el contrato, la Panama Railroad Company contrató al coronel George Wurtz Hughes, ingeniero militar del ejército norteamericano, para diseñar el trazado de la ruta del ferrocarril a través del istmo. Este mapa es resultado de los trabajos realizados por el coronel Huges. Incluye un corte de sección transversal del trazado propuesto ("Section along the rail road"), en tres partes. Esta propuesta fue aprobada por la Panama Railroad Company e implementada durante la construcción del ferrocarril entre 1850 y 1855. Luego de su inauguración el ferrocarril de Panamá se convirtió en uno de los más rentables del mundo, y la concesión en uno de los recursos fiscales más importantes de la Nueva Granada, pese a los fracasos del gobierno por buscar renegociar las condiciones de la concesión. El coronel Huges, por su parte, obtuvo gran reconocimiento profesional en su país y en Europa; incluso resultó electo como senador del Congreso de los EE.UU. para el periodo 1859-1861. Hughes, George Wurtz (1806-1870) Hydrographic Office of the Almiralty; J. &C. Walker
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