Old maps of Nauta

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Discovering the Cartography of the Past

Nauta


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Maps of Nauta

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Mapa del Peru

1 : 500000 Raimondi, Antonio 1826-1890 Paris : Erhard Frères
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Lecho, Rio Amazonas; Corte vertical, camino de Lima-Cerro de Pasco.

Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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(East) Provincia litoral de Loreto.

1 : 1080000 Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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Composite: Provincia litoral de Loreto.

1 : 1080000 Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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(West) Provincia litoral de Loreto.

1 : 1080000 Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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Asuay.

1 : 2700000 Restrepo, Jose Manuel, 1781-1863
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Fondeaderos de algunos puertos del Peru.

Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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Carte des pays situés sur la Mer du Sud, depuis Panama jusqu'à Guayaquil

1 : 5500000 gravé par J.B.P. Tardieu résident à Malines [S.l.] : [s.n.]
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Mapa de la República de Colombia

1 : 2000000 Kolumbie Instituto Geográfico de Kümmerly & Frey
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CHARTE der PROVINZ oder AUDIENCIA von LIMA oder des alten Königreichs PERU

1 : 5500000 Peru
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Peru.

1 : 6000000 Carey, Mathew
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Peru.

1 : 9500000 Carey, Mathew
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Peru.

1 : 3125000 Pinkerton, John, 1758-1826
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Mapa del Perú

1 : 4000000 Peru Pesce, Luis Carlos Fabbri
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Mapa del Peru

1 : 5000000 Raimondi, Antonio 1826-1890 Paris : Erhard Frères
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Mapa general del Peru.

1 : 3250000 Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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Mapa mineralogico del Peru.

1 : 3300000 Paz Soldan, Mariano Felipe, 1821-1886
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New Grenada.

1 : 3400000 Pinkerton, John, 1758-1826
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Mapa de los ferrocarriles del Peru : de sus principales vias de comunicación terrestres, fluviales y maritimas, y de la futura red ferroviaria según los proyectos formulados con indicación de los vias interfluviales llamadas varaderos

1 : 3000000 Vallejos Z., Camilo Lit. tip. Badiola y Berrio
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Mittel- und Nord-Peru und Ekuador

1 : 3000000 Ekvádor Pape, Eduard Tessmann, Günter Friederichsen, De Gruyter & Co.
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Charte der Provinz oder Audiencia von Lima oder des alten Königreichs Peru

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New Granada.

1 : 8800000 Arrowsmith, Aaron; Lewis, Samuel
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Map Of Peru.

1 : 6336000 Lea, I.
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Geographisch-statistische und historische Charte von Peru

1 : 3500000 gezeichnet von Finlayson Weimar : Verlag des Geographischen Instituts
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Peru.

1 : 11088000 Lucas, Fielding Jr.
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(Sheet 3) Mapa Geografico De America Meridional.

1 : 4335200 Ricarte, Hippolytus
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Venezuela, New Grenada & Equador

1 : 6760000 Este mapa es uno de los primeros en registrar la existencia del Ferrocarril de Panamá, inaugurado en enero de 1855. A la derecha aparece un plano inserto con el título “Map of the Communication by Railroad across the Isthmus of Darien” (Mapa de la Comunicación por Ferrocarril a través de Istmo del Darién). El ferrocarril fue construido por la Panama Rail Road Company entre 1850 y 1855, impulsado por la llamada Fiebre del Oro que ocasionó el descubrimiento del metal precioso en California en 1848, cuando este territorio era anexado por los EEUU como consecuencia de su victoria en la Guerra de Intervención Estadounidense en México (1846-1848). Las acciones del Panama Rail Road Company fueron unas de las mejores cotizadas en la Bolsa de Nueva York hasta la culminación de la construcción del ferrocarril transcontinental de los EEUU en 1869, que unió las dos costas norteamericanas y redujo significativamente el flujo de carga del Ferrocarril de Panamá. Temiendo el impacto negativo que una quiebra del Ferrocarril de Panamá tendría en sus rentas, el gobierno de los Estados Unidos de Colombia renegoció en 1867 el contrato de 1850 ampliando los privilegios de la compañía norteamericana por 99 años adicionales. El Ferrocarril fue comprado en 1880 por la Compagnie Universelle du Canal Interocéanique de Panama, de capital francés, que quebró en 1889. Mitchell, S. Augustus (1792-1868) Desilver, Charles
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Venezuela, New Grenada & Equador

1 : 6760000 A New Universal Atlas de S. Augustus Mitchell fue uno de los atlas norteamericanos más importantes de las décadas de 1830, 1840 y 1850; sus mapas fueron copiados y reimpresos por diversos editores de los EEUU. Existen por tanto múltiples versiones parecidas de este mapa de Venezuela, Nueva Granada y Ecuador, todas derivadas de un mapa anterior elaborado por Henry Teesdale en 1831, y distinguibles por algunas diferencias de detalles, particularmente en los bordes decorados del mapa. Lo más interesante de este mapa, en todas sus versiones anteriores a 1850, es que incluye un plano inserto delineando dos rutas alternativas para la construcción del ferrocarril interoceánico en Panamá, con el título “Plan of a Proposed Communication Between the Atlantic & Pacific Oceans” (Plano para la comunicación propuesta entre los océanos Atlántico y Pacífico). El proyecto de construir un ferrocarril interoceánico en Panamá, existente desde principios del siglo XIX, solo se empezó a materializar en 1848, el mismo año de impresión de este mapa, y año en el que los EEUU descubrieron grandes yacimientos de oro en la California recién incorporada a su territorio como resultado de la Guerra de Intervención Estadounidense en México (1846-1848). La Fiebre del Oro de California (1848–1855) generó incentivos importantes para que el capital estadounidense y el gobierno norteamericano buscaran una ruta rápida entre los dos océanos. De manera que el 28 de diciembre de 1848 fue creada en Washington la Panama Railroad Company, empresa que obtuvo un contrato de concesión con la República de la Nueva Granada para la construcción del ferrocarril en Panamá. Los trabajos preliminares iniciaron en 1849, y la construcción en 1850. Luego de su inauguración en 1855, el Ferrocarril de Panamá se convirtió en uno de los más rentables del mundo y la concesión en uno de los recursos fiscales más importantes de la Nueva Granada, pese a los fracasos del gobierno por buscar renegociar las condiciones de la concesión. Mitchell, S. Augustus (1792-1868)
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Peru

1 : 6530000 Peru Finlayson im Verlage des Geographischen Instituts
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Peru And Bolivia.

1 : 8236800 Colton, G.W.
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